In de 50-minuten race op 2e pinksterdag wisselde het Las Moras team van rijders volgorde, zodat Luc en Liesette de spits gingen afbijten. Luc startte achteraan, door het ongeval in de voorgaande race en kreeg vervolgens ook nog te kampen met een lekke band. De pits moest worden opgezocht en daarmee was de kans op een goede klassering verkeken. De dames daarentegen deden hele goede zaken. Voor de pitstop wist Liesette haar positie keurig vast te houden, waarna Gaby op jacht kon gaan. “Toen ik, in 5e positie rijdend, over de radio hoorde dat de Volvo op P3 een tijdstraf aan de broek kreeg, zag ik ineens mogelijkheden om op het podium te komen”, Aldus Uljee die vervolgens de equipe Nooren/van der Ende inhaalde voor de 4e positie en daarna het gat naar de met tijd bestrafte Volvo ruimschoots dicht reed. “Dit smaakt naar nog veel meer en daarom kijken we erg uit naar de volgende races tijdens ‘de Masters’ op 4 en 6 juni, weer hier in Zandvoort”, aldus het uitzinnige duo vanaf het podium.
Uitslag Profile Tyrecenter Pinksterraces 2010
Race 1 Argos Supreme Toerwagen Diesel Cup:
1. Eq. Morien / de Groot, Volkswagen Golf 5, 45 ronden in 1 uur 41 min 15,802 (114,838 km/u)
2. Jeroen Dik, Volkswagen Golf 6, op 1,287
3. Eq. Nooren / Van der Ende, BMW 123d, op 12,044,
4. Eq. Swart / van Leen, BMW 120d, op 44,575,
5. Lev Fridman, Toyota Auris 2.2d, op 1:01,448,
6. Eq. Smeijsters / Gras, Seat Ibiza Cupra, op 1:02,422,
7. Eq. De Kleijn / Cornelissen, BMW 120d, op 1:02,788,
8. Eq. M. Bleekemolen / van de Laar, BMW 123d, op 1:03,599,
9. Eq. Uljee / Liesette Braams, BMW 123d, op 1:05,036
10. Eq.Charles / L’Ortye, BMW 120d, op 1:06,434
Niet geklasseerd:
Eq. Verschuur / Luc Braams, BMW 123d, op 22 ronden,
Uitslag Profile Tyrecenter Pinksterraces 2010
Race 2 Argos Supreme Toerwagen Diesel Cup:
1. Jeroen Dik, Volkswagen Golf 6, 24 ronden in 51 min 45,095 (119,756 km/u),
2. Equipe Morien / de Groot, Volkswagen Golf 5, op 7,375,
3. Equipe Liesette Braams / Uljee, BMW 123d, op 18,153,
4. Equipe Nooren / Van der Ende, BMW 123d, op 24,960,
5. Equipe Roeleveld / Baars, Volvo C30 D5, op 25,736,
6. Equipe Cornelissen / de Kleijn, BMW 120d, op 40,976,
7. Equipe van Leen / Swart, BMW 120d, op 43,393,
8. Equipe Ruitenbeek / Severs, BMW 123d, op 1:03,231,
9. Equipe van der Kolk / Verheul, BMW 120d, op 1:07,467,
10. Equipe Boodie / Bergmans, Toyota Auris 2.2d, op 1:08,274,
19. Equipe Luc Braams / Verschuur, BMW 123d, op 1 ronde,
|
