TT Circuit Assen een uitdagende afwisseling
Na drie raceweekenden op Circuit Park Zandvoort te hebben gereden, was het uitstapje van de Argos Supreme Toerwagen Diesel Cup naar het Drentse circuit van Assen voor velen een aangename afwisseling. Op het circuit waar een week eerder de 80e TT van Assen werd gehouden, kwamen de onderlinge verschillen van de auto’s en rijders goed naar voren.
Gooien en smijten
Het is een snelle en aanvallende baan”, vat Gaby Uljee (BMW 123d) samen. Zij is samen Liesette Braams de enige damesequipe in het veld. “In sommige bochten heb je camber en dat is gaaf. Maar het meest spannend is de Ramshoek. Daar moet je zo hard mogelijk in gaan omdat je daar tijdwinst kunt boeken. En een klein foutje wordt direct hard afgestraft.”
De races
Het beloofde een spannende strijd te worden tussen de equipes Braams/Uljee en Braams/Huisman, die met een gedeelde twee plaats in het kampioenschap aan het weekend in Assen begonnen. Dat ze aan elkaar gewaagd waren bleek al in de kwalificatie waar positie 2 ingenomen werd door Braams/Uljee met daarachter op slechts een paar honderste van een seconde de rode BMW van Braams/Huisman. De eerste start positie werd in genomen door gastrijder en kampioen van afgelopen jaar; Jeroen den Boer.
Het aantal positiewisselingen in de beginfase van de wedstrijd was groot. Het damesduo Gaby Uljee en Liesette Braams nam de koppositie over van Jeroen den Boer, die een slechte start kende en terugviel naar plaats vijf. Duncan Huisman kende ook een goede start en lag derde. Na een aantal ronden begonnen de problemen voor beide equipes en vielen zij verder terug in de rangschikking vanwege het warme weer in Assen. “De temperatuur liep erg hoog op en daardoor schoot de auto in ‘safe mode’. Dit kostte ons zo’n drie seconden per ronde en daar konden we niets aan doen”, legt Uljee uit, die wel de snelste ronde op haar naam zette. Na honderd minuten eindigde de twee BMW's gerund door equipe Verschuur op een 12e en 13e positie.
De 50 minuten race op zondag werd vanaf deze positie gestart. Na het oplossen van de temperatuur problemen konden de equipes beginnen aan
hun inhaalrace. Bij het opengaan van het pit window kwam de safety car op de baan. Vier BMW’s stonden stil naast het circuit. Vrijwel alle deelnemers maakten van de gelegenheid gebruik om de verplichte pitstop met rijderswissel in te lossen. Ondanks de successtraffen voor de top van het klassement, bleef de rangorde aan kop ongewijzigd, maar moesten equipe Braams/Uljee en Braams/Huisman zich nog wel een weg naar voren vechten. Met nog tien minuten te gaan werd de race hervat en raakte zij in hevig gevechten verwikkeld om zoveel mogelijk posities goed te maken. Uiteindelijk wisten zij op een 6e en 7e positie te finishen.
Tegenvallers
Diverse topduo’s moesten dit weekend een tegenvaller incasseren. De BMW 123d van het damesduo Gaby Uljee en Liesette Braams kreeg last van de hitte waardoor er ditmaal geen podiumplaats inzat. Zij moesten hun gedeelde tweede plaats afstaan aan Van der Ende en Nooren. Dit gold eveneens voor Luc Braams (BMW 123d), die nu ook zijn vrouw Liesette
met vier punten verschil voor zich moet dulden.
Hammerite Ultimate Races Zandvoort
De Hammerite Ultimate Races is het volgende evenement waarin de Argos Supreme Toerwagen Diesel Cup twee races afwerkt. Dit evenement vindt plaats in het weekend van 15 augustus op Circuit Park Zandvoort. Ronald Morien en Dennis de Groot hopen daar een nieuwe stap richting de titel te zetten, terwijl de achtervolgende BMW-equipes iets van de grote voorsprong willen afsnoepen.
Stand na 8 van 14 races:
1. Equipe De Groot / Morien, 116 punten
2. Equipe Nooren / Van der Ende, 81
3. Equipe Liesette Braams / Uljee, 79
4. Luc Braams, 75
5. Equipe Swart / Van Leen, 71
|
